Sailun Group presenteerde een reeks bandenproducten voor de mijnbouwsector tijdens Mining Expo 2026, die van 9–12 september 2026 plaatsvond in JIExpo Kemayoran, Jakarta. Het getoonde portfolio omvatte Sailun Tire, MAXAM, RoadX Tire en Blackhawk Tire.

De aanwezigheid maakte deel uit van de inspanningen van Sailun Group om zijn positie als leverancier van bandenoplossingen te versterken en de operationele behoeften van de Indonesische mijnbouwsector te ondersteunen, met name bij het omgaan met zwaar terrein en de eisen op het gebied van kostenefficiëntie.

Foto: PT Sailun Tire

Sailun Group President Assistant & General Manager of Asia Region, Guoqiang Cao, zei dat deelname aan Mining Expo 2026 tevens een moment was om wereldwijde productietechnologie te introduceren die steeds beter aansluit op de behoeften van de Indonesische markt.

“Met de lancering van deze lokaal geproduceerde Sailun Terramax M/T 2 brengen we wereldwijde productietechnologie en -capaciteiten dichter bij de behoeften van de markt. We willen een trusted partner zijn die samen met het Indonesische industriële ecosysteem groeit,” zei Guoqiang.

Foto: Jakartakita.com/Henry

Een van de belangrijkste aandachtspunten van Sailun is het Off-The-Road (OTR)-bandenportfolio via MAXAM, ontworpen voor voertuigen met zware ladingen en voor gebruik onder extreme omstandigheden, waaronder activiteiten in open-pit mining.

Sailun, RoadX en Blackhawk bieden daarnaast commerciële banden in verschillende maten en met diverse loopvlakpatronen voor operationele voertuigen, van dumptrucks tot logistieke wagenparken.

Volgens Sailun zijn banden een van de belangrijke componenten voor de operationele efficiëntie van een wagenpark. Naar verluidt kunnen bandenkosten ongeveer 15–20 procent van de totale operationele kosten van een voertuig bedragen. Bandenschade, zoals scheuren of lekken, kan ook leiden tot unplanned downtime, wat de productiviteit verstoort.

Sales Director van PT Sailun Tire Indonesia, Eko Supriyatin, zei dat terrein in de mijnbouw en plantages banden vereist met een hoge grip en duurzaamheid.

“Op locatie worden wagenparkbeheerders elke dag geconfronteerd met echte uitdagingen, van dikke modder op plantages tot scherpe rotsen in mijnbouwgebieden die het risico op unplanned downtime vergroten,” zei Eko.

Sailun Terramax M/T 2 Lokaal Geproduceerd

Een ander hoogtepunt van de beurs was de lancering van de Sailun Terramax M/T 2, de nieuwste generatie Mud-Terrain (M/T)-banden die in eigen land wordt geproduceerd. De band is bedoeld voor lichte bedrijfsvoertuigen en ondersteunende 4×4-voertuigen, met name pick-uptrucks die op zwaar terrein worden ingezet.

De Terramax M/T 2 is uitgerust met 3D Interlocking Shoulder Sipes- en Open Tread Design-technologie om modder en grind uit het loopvlak van de band te helpen verwijderen. De technologie ondersteunt het self-cleaning-vermogen en behoudt tegelijkertijd traction op off-roadterrein.

Foto: Jakartakita.com/Henry

De versterkte karkasconstructie en de zijwanden met een verhoogde rubberdikte zijn eveneens ontworpen om de weerstand tegen lekken en abrasie door harde rotsen te verbeteren.

Tijdens Mining Expo 2026 kunnen bezoekers en zakenpartners het portfolio van Sailun rechtstreeks bekijken in Hall A3 van JIExpo Kemayoran en met het technische team overleggen over de bandenbehoeften, afgestemd op de operationele omstandigheden in het veld. (Henry)